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李普圣:韩国现代在全球市场的运作方法与成功经验种植

发布时间:2020-04-19 18:03:19 阅读: 来源:塑料托盘厂家

李普圣:韩国现代在全球市场的运作方法与成功经验

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李普圣:韩国现代在全球市场的运作方法与成功经验 13-11-05 13:35 来源:盖世汽车网 作者:韩国汽车产业研究所理事李普圣 打印  手机看新闻

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核心提示:第一届中韩汽车产业发展研讨会在北京隆重召开,本届研讨会以“中韩汽车产业的现在和未来”为主题,研讨会上韩国汽车产业研究所理事李普圣回绕本届研讨会主题发表了精彩演讲。 2000年代以后,在世界范围内,在汽车产业当中最受关注的企业是丰田、大众以及现代,那么在进入21世纪以后现代起亚在世界市场当中取得了哪些成果,在这些成果背后有哪些成功的因素,希望将这些信息与大家分享。

现代起亚目前看来仍旧算是一个处于成长阶段的企业,而且今后也保持持续发展,在这样一个成长、发展的过程中评估一下现代起亚所获得的成果,其实本身来讲,可能对现代起亚来讲有些早了,因为现代起亚还是一个处于成长中的企业,在这样一个发展阶段中,能否对现代起亚做出一个真正准确的评价?事实上可能也是有限的。21世纪以后尤其是金融危机以后,看到了现代起亚的这种发展成果,好多人也想对这个成功的因素了解一下,因为毕竟取得了一定的成果,所以说阶段性的进行总结或者回顾过去取得一定的成果,并探讨原因所在,我觉得还是有一定的意义的。我们将我们在内部进行评估的结果今天拿出来与大家进行共享。

一、现代起亚取得了哪些成就?

从销售情况来说,在2000年初期那时候的销量在全球是240万辆,但是在去年我们已经突破了700万辆大关,销量较2000年增长了近3倍,居世界第五,营业利润率去年为9%,在全球整车企业中处于最高水平。从品牌价值来讲,2005年品牌价值是35亿美元,去年品牌价值提升到90亿美元,无论是从量还是质的层面上都得到了跨越式的发展,堪称世界汽车史上的奇迹。

从销售层面上来讲,现代起亚2000年以后,在世界几个顶级的企业当中发展速度是最快的,2000年以后年平均增长率为9%左右,全球的平均增长率是2.7%左右,大众是5%,丰田是3.6%,我们是比他们要高2到3倍。尤其是2008年金融危机以后,这个增长率就更快了,而这也是非常值得关注的,2008年之前是7%左右,2008年以后甚至达到了14%的水平,当时的销售量是400万辆,去年我们达到了700万辆,金融危机以后我们进入加快速度的发展阶段。

我们在国际竞争当中也毫不逊色于其它国际大品牌,2000年代初期的时候,现代起亚的市场份额是4.4%,排第十位左右,去年我们的占有率达到了全球的8.8%,位居世界第五的水平。我们跟排名第四位的车企相比,我们在全球范围内也就少几百辆车,而处于第六位的福特比我们要少152万台,就是说它跟我们差距是比较大的,我们估计今后几年内还能保持第五位,稍加努力还可以上升到第四位。

从财务层面来讲,现代起亚销售额比2000年增加了3倍,2012年的营业利润是9%,除了宝马之外,在其它众多国际品牌当中我们的营业利润率是最高的。去年全球主要的整车企业的平均利润是4.8%,9%近乎是这个平均数字的2倍了,所以这个利润率也是很高的。

从品牌层面上来讲,2005年进入世界五大品牌,在汽车企业中以最快的速度实现了品牌价值的提升,现代品牌的价值原来是43亿美元,去年增加到了90亿美元,起亚车也是从去年开始进入100大品牌之列,在整车企业当中现代车排名第七,起亚车排名第十一位,丰田的品牌价值是320亿美元,当然我们不如他们,但是我们作为一个发展中的企业,从2005年我们纵向跟过去的自己相比,我们品牌价值的提升速度是令人满意的、是非常快的。

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标签:韩国现代 全球汽车市场 

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